Vibrační silniční válec XCMG 26 tun XS263J.
Silniční válec XCMG je široce používán při plnění a zhutňování vysoce kvalitních dálnic, železnic, letištních drah, přehrad, stadionů a dalších velkých inženýrských projektů.
Silniční válce XCMG pokrývají jednobubnové válce (ekonomická řada E, mechanická řada J, hydraulická řada H), dvoububnové válce, pneuválce. Klasické modely jsou XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H atd.
XCMG Single Drum Road Roller XS263J:
Jednoocelový válec XCMG XS263J je mechanicky poháněný jednobubnový vibrační válec, který byl výrazně vylepšen v oblasti úspory energie, vysoké účinnosti, hutnění, spolehlivosti a komfortu obsluhy.
Rozsah použití jednobubnového silničního válce XCMG XS263J:
Je vhodný pro hutnění oblázkové, písčité zeminy, morénové zeminy, odstřelové horniny a soudržné zeminy, dále je vhodný pro hutnění základních materiálů betonu a stabilní zeminy v různých větších projektech.
1. Systém ochrany vyrovnávací paměti spojky propagovaný v Číně je přijat k modernizaci klíčových součástí systému spojky, díky čemuž je start stabilnější a spolehlivost se výrazně zlepšila.
2. Uzavřený hydraulický vibrační systém se skládá z těžkého dováženého pístového čerpadla a motoru. Hydraulický vibrační systém pracuje stabilně a má vysokou spolehlivost.
3. Vybaveno vibračním kolem s dlouhou životností, životnost vibračního kola lze zdvojnásobit.
4. Duální frekvence a amplituda pro splnění požadavků různých pracovních podmínek. Optimalizované přizpůsobení převodového systému pro dosažení nejlepší rychlosti zhutňování a zvýšení provozní účinnosti o 8 %.
Položka | Jednotka | XS263J | ||
Servisní hmota | kg | 26 000 | ||
Rozložená hmotnost hnacího kola | kg | 13 000 | ||
Rozložená hmotnost vibračního kola | kg | 13 000 | ||
Statické zatížení vedení | N/cm | 582 | ||
Frekvence vibrací | Hz | 27/32 | ||
Teoretická amplituda | mm | 1,9/0,95 | ||
Vzrušující síla | kN | 405/290 | ||
Rozsah rychlosti | Vpřed | I | km/h | 2,97 |
II | km/h | 5,85 | ||
III | km/h | 9,55 | ||
Rozvor kol | mm | 3330 | ||
Šířka hutnění | mm | 2170 | ||
Teoretická stupňovitost | % | 35 | ||
Minimální poloměr otáčení | mm | 6830 | ||
Průměr vibračního kola | mm | 1600 | ||
Minimální světlá výška | mm | 500 | ||
Motor | Model | SC7H190.2G3 | ||
Jmenovitá rychlost | r/min | 1800 | ||
Jmenovitý výkon | kW | 140 | ||
Celkový rozměr (délka x šířka x výška) | mm | 6530*2470*3260 |