
| Položka | Jednotka | Argument |
| Číslo modelu | - | XGT6015C-8S1 |
| Délka paže/zvedací hmotnost na konci paže | m/t | 60/1,5 |
| Jmenovitý zvedací moment | tm | 125 |
| Maximální zvedací hmotnost | t | 8 |
| Pevná výška | m | 50 |
| Výška uchycení | m | 200 |
| Nosnost | m | 450 |
1. Zvedací rameno je vyrobeno z vysokopevnostní oceli tvářené za studena, která se vyznačuje vysokou pevností, vysokou bezpečností a špičkovým zdvihacím výkonem v oboru;
2. Maximální nosnost je 8 t, nosnost celého dlouhého ramene je lepší, zejména krátké a dlouhé rameno má silnější zdvihací výkon;
3. Bohaté kombinace délek paží, nejdelší zvedací rameno 60 m, variabilní délka ramene 5 m, nejkratší 30 m, 7 kombinací délek paží;
4. Těleso věže je vybaveno čtvercovým potrubím o průřezu 1,6 m, lze zvolit rovný/šikmý žebřík, těleso věže stejné série, vysoká všestrannost v průmyslu;
5. Tři hlavní mechanismy mají plně proměnnou frekvenci a zvedání, rotace a amplituda probíhají hladce. Mechanismus a motor jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů známé v oboru značky první řady;
6. Kabina řidiče jako celek elektroforetické nástřiky, deset let bez koroze. Luxusní automobilový design, použití vzduchového polštáře a polstrování automobilového sedadla, vestavěná klimatizace mimo kabinu řidiče, pro dosažení integrované dopravy mezi kabinou řidiče a klimatizací.
7. Trojitá ochrana zvedací hmotnosti, dvojitá ochrana zvedacího momentu, vícenásobná ochrana zvedání, rotace a amplitudy, nejkompletnější bezpečnostní ochranné zařízení v oboru, bezpečný a spolehlivý provoz věžového jeřábu;
8. Silná všestrannost vyvažovacího závaží, stejná série nebo podobné modely, obecné specifikace vyvažovacího závaží, úspora nákladů;
9. Technologie nakládání jednotek efektivně zlepšuje efektivitu vykládky a montáže na místě, bezproblémové dokování přepravní instalace, dokončení zvedání hlavní konstrukce 4 a výrazné zlepšení efektivity instalace a demontáže.
Konstrukce mostu: Zajistit, aby segmenty sloupů velkotonážní věže byly stále stabilní i při zvedání do výšky 100 metrů, přesně řídit polohu dokovacích segmentů sloupů věže, zajistit bezpečnost konstrukce a položit pevný základ pro následnou konstrukci hlavního nosníku mostu.
Železniční konstrukce: vysoká rychlost zdvihu, vysoká stabilita, použití vlastní vyvinuté inteligentní technologie řízení bezpečnostních brzd pro zdvihání, technologie adaptivního řízení zátěže atd. hraje důležitou roli v efektivní podpoře železniční konstrukce.
Kromě toho existuje výšková výstavba, průmyslová výstavba a tak dále.